AeroMéxico, con disposición de negociar con sindicato; pilotos protestan

18 de sep. (Axis negocios) -- Las negociaciones entre la Asociación de Pilotos Aviadores (ASPA) de México y Grupo AeroMéxico, la aerolínea insignia del país, en torno al contrato colectivo del trabajo parecen dar muestras de tensión, a tan solo 13 días de cumplirse el plazo fijado para el inicio de una huelga, en caso de no llegar a acuerdos.

     La aerolínea mexicana, que recientemente cumplió 90 años, dijo estar en la disposición de alcanzar un acuerdo con la organización sindical que representa a sus pilotos.

     “AeroMéxico reitera su mejor disposición para continuar dialogando y trabajando todos los días para una satisfactoria revisión de contrato colectivo con ASPA, y mantiene la confianza de que las mesas de negociación que el día de hoy se siguen celebrando se reflejarán pronto en acuerdos definitivos”, dijo la empresa en un comunicado.

     Para ello, la compañía del “caballero águila” presentó a la organización sindical una propuesta que contempla niveles de compensación superiores a los que tenían antes de la pandemia de covid-19, la cual eventualmente llevó a la empresa a entrar a un proceso de reestructura financiera y operativa, de acuerdo con su comunicación.

     ASPA es el único de los cuatro sindicatos con el que la empresa aún no ha llegado a acuerdo con la compañía. Los otros tres sindicatos son la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), el Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica, Comunicaciones, Similares y Conexos de la República Mexicana (STIA) y el Sindicato Nacional de Trabajadores al Servicio de las Líneas Aéreas, Transportes, Servicios, Similares y Conexos (Independencia).

     El posicionamiento de AeroMéxico ocurre el mismo día en que un grupo de pilotos sindicalizados, encabezados por su secretario general, Jesús Ortiz Álvarez, protestaron a las afueras de las oficinas corporativas de la empresa, en Paseo de la Reforma.

     El descontento de la organización sindical radica en la oferta de AeroMéxico de incrementar 5.5% los salarios de los pilotos, lo cual a decir del secretario general de ASPA es inaceptable, debido a que tan solo la inflación anual en agosto se ubicó en 4.99%.

     “Si la huelga se concreta no será culpa de los pilotos, sino de la aerolínea que no accedió a nuestras peticiones justas”, dijo el representante sindical en entrevista para Milenio, en la que adelantó que las protestas continuarán en el resto de septiembre.

     Consultada por Axis negocios, la empresa declinó hacer comentarios sobre dicha protesta.

     En 2021, AeroMéxico y sus sindicatos acordaron la modificación de los contratos colectivos de trabajo --en una negociación ríspida que casi lleva a romper la relación entre ambas partes-- para cumplir el requisito necesario para permitir a la aerolínea continuar con el proceso de reestructura que emprendió a raíz de la pandemia de covid-19.

     Las modificaciones contemplaron mediadas como el congelamiento de salarios por cuatro años, y en el caso específico de los pilotos incluyó ahorros por 350 millones de dólares mediante reducciones salariales de entre 5 y 15%, la separación de 79 pilotos y el otorgamiento de permisos sin goce de sueldo para 40 más; así como reducción de viáticos, hospedaje, y el retiro de algunas prestaciones hasta septiembre de 2024.

     ASSA, en tanto, dijo en una circular informativa que las modificaciones a su contrato colectivo contemplan reducciones salariales y 324 permisos temporales sin goce de sueldo. En ambos casos lo más celebrado por los sindicatos es que lograron mantener la cláusula de temporalidad y no permanencia de los cambios, lo que comprometía a AeroMéxico a renegociar sus condiciones pasados los cuatro años.